第266章 准备迎接新的机遇！(第2页)

 尽管w集团在积极努力地改善形象和产品质量，但至今仍未改变公众对其低端品牌形象的认知。因此，外界对B集团为何会选择这样

 根据李雷提供的线索，发现同款车型在国内外的定价策略截然不同。

 国内市场的价格相较低廉，

 最低配置版本的大致售价值约三十五万元人民币，几乎没有多少盈利空间；而在海外市场，尤其欧 ** 家，利润率则是成倍增长。

 基础款起价通常超过五万美元。

 这简直让人难以置信。

 显然，多数外资品牌普遍采用这种策略，故而它们的做法无可厚非。

 在确认无误后，最终决定采用这种差异化的定价方案，

 总体而言，海外市场定价相当于国内市场定价的大约双倍水平。

 大多数汽车生产商通常都不敢实施此类高价策略，有时甚至在国际市场售价更低。

 不过即使售价低，实际购买者也不多见。

 而刘雷却完全不惧国际媒体进行横向评测。

 尽管国外市场庞大，但鉴于资金雄厚，无须以降价方式取悦海外消费者。

 随之，车型的定价确定下来，集团内部的相关部门迅速启动后期视频制作工作，毕竟定价敲定意味着产品线大体已定型。

 下一步则等待正式进入规模化生产阶段。

 尤其是无人自驾系统已臻完善，接下来仅需关注生产环节和流水线设计的问题。

 待新生产工艺线落成即可启动大规模生产。

 至今项目推进仅一周时间。

 之所以进展如此迅速，得益于阿里集团内几位材料科学专家的专业背景。

 然而，目前最为耗时的部分仍是生产线设计建设，

 因新车型投产需增设相应工艺生产线，特别是针对新材质的应用，虽有类似工厂可供参考，仍必须重新设计及建设新的生产线。

 但这属于后续流程，并不妨碍当前技术上的成熟。

 本次宣传视频将着重利用刘雷那辆全铝车身的车型进行全面展示，