第42章 梦幻(第2页)

 


    当时车队驶出隧道后，宁威谨慎的选择了更早的刹车点，但是他的赛车似乎压到了部分潮湿路面，结果赛车严重打滑并撞到申迪车尾。
 


    威凌赛车无法继续比赛，而宁威进站更换鼻锥后做出最快圈速但最终名列第九名。
 


    “这真的太遗憾了，我们太接近(成功)了。”赛后申迪对媒体说道。
 


    “宁威撞到我的车尾，毁了我的整场比赛。这是我整个生涯中最好的一场比赛，太遗憾了……我无法再说更多了。我真的太失望了。”
 


    申迪的发车位是第十八，当包括宁威、龙浩、成风等大牌车手相继失误后，申迪稳健的上升到了第四位。
 


    此后，驾驶公认最弱的威凌赛车的申迪在极端条件下表现出杰出的速度，他甚至一度做出最快圈速。
 


    申迪本可以稳稳的拿下第四名，但是倒数十五圈时罗世博的事故带出安全车，这才导致申迪被宁威咬住。
 


    “我知道我们有很大的机会。”申迪激动的说道。
 


    “从我去年在这里的表现看我知道我在这里确实很强大。第一圈过后我就知道自己已经克服了天气因素，我已经可以咬住别的赛车了。”
 


    “我保持谨慎，不让自己出局，机会出现的时候就大胆推进。比赛中我做出过最快圈速，太棒了，我真的做得很好。但是太令人失望了，最后几圈，我此前所有的工作都白费了。”
 


    值得一提的是，去年的楚州大奖赛，驾驶名腾赛车的申迪在同样下雨的第三次练习中取得最快。
 


    威凌车手申迪和车队技术总监向楚州大奖赛赛会提出投诉，对雷之神车手宁威追尾申迪的行为表示抗议。
 


    威凌车队认为，如果把这起事故的两位当事人对换位置，那么“资历”浅的申迪可能收到惩罚。
 


    “如果是威凌车手撞了一位世界冠军，我们可能会被处以禁赛一场或两场。但是换一种方式的话，只能是赛事干事表示失望……我们能指望他们关注这件事，并采取行动吗。”
 


    “像这样的驾驶，不必要的把某人撞出局，就像我说过的，如果换一个人，让一位年轻车手做这件事，他就会得到处罚。但是反过来的话看起来就什么都不会发生了。”
 


    接着，威凌车队技术总监毫不客气的对宁威提出批评：“比赛恢复后我们没有出现任何问题，但是看起来宁威一直打算要做些傻事，最终他做了。”
 


    宁威对遭到追尾而退赛的申迪和威凌车队表示歉意，但是宁威认为那只是一场普通的比赛事故。目前赛会干事已经发文通知，不会对宁威采取任何处罚。
 


    “基本上，我认为我的刹车有点太冷了，结果锁死了后轮。我的赛车几乎失控，但不幸的是我撞到了他。对于他们来说很悲哀，因为他们并非可以经常的取得积分。”
 


    宁威说道：“所以，对于他我感到有一点抱歉，但是我也无能为力。我试图减速，但是当时无路可去，也无路减速，而且我也丢掉了第五名。”