赛车:从冠军开始制霸围场嗦粉烟雨江南
第47章 巨大优势(第2页)
第二节排位赛结束后,张拓为、柳速、王浩恒、诸浪军和皮文斌被淘汰出局。而赛道最快圈速保持者贝力落则进入了最后一节。
对于狭窄的华沃赛道来说,排位赛的位置非常关键。果然枭龙和雷之神早早地来到维修区出口排队,绿灯一亮鱼贯而出。
成风打头阵,两辆雷之神都用上了超软胎。
一号弯,欧米翰进弯速度过快而轻微打滑,幸好及时救回。前四的车手中只有他使用了软胎。
五分钟后,韦博世率先进站换胎。
与此同时,龙浩的第一个计时进入了前二。尽管在前两个计时点能够累积03秒以上的优势,但是雷之神似乎仍然在第三段逊色不少。
1分18秒735,宁威依然落后成风达到02秒。
还有最后一分钟,韦博世依然在用超软胎一搏此前他仅仅位列第5。宁威和昆海轲也在做最后的努力。
宁威的最后一圈仅仅收尾1分19秒令人意外地遗憾。反倒是昆海轲突然杀出1分18秒498领先了成风。
后者迅速做出反应,尽管在第二计时段稍稍有些失误,但是仍然以06秒的巨大优势夺下杆位,完成经典的最后一击。
成风凭借最后一击反超昆海轲,以06秒的巨大优势在梦开始的地方如愿夺下杆位。
这是成风自开幕战以来的第一次杆位,对于成风和枭龙车队来说至关重要
昆海轲位居第二,再次头排起步。
宁威落后近1秒位列第三,龙浩、罗世博、韦博世、欧米翰和费酷德分居四至八位。
与欧米翰的意外低迷相比,雷之神仅获得第三和第六更是本赛季最糟糕的排位。
欧米翰这样的表现很难征服枭龙车迷的心,特别是和成风对比之下。
枭龙车队时隔一年之后再次在一级方程式华沃站取得杆位,而且成风的圈速优势巨大到超过06秒。
即便如此,成风对周日的正赛没有幻想,在赛后新闻发布会中卫冕冠军没有提到任何与“获胜”相关的字眼。
成风在排位赛第3节最后一圈做出1分17秒886,圈速领先第二名昆海轲超过06秒,领先第三名宁威将近1秒。
这样巨大的排位赛优势在近年来的一级方程式赛场实属罕见。即便如此,成风仍然期待周日将迎来一场恶战。
“就像你们已经看到的,过去几站比赛都非常艰难。(华沃站)赛道表面不是很好,会比较难对付,我可以肯定的是,大家都会拼的很猛。”成风在赛后新闻发布会中说道。
展望正赛,成风没有提出争胜,而是着眼取得积分,他说:“我们要尝试做到最好,尽可能取得最多分数。我们必须确保得分。”
对于这场排位赛,成风对自己的发挥感到很满意,因为赛道表面并非赛前他所预计的状况。
“对于我来说这不是一个美好的星期六。昨天我感觉赛车开起来很舒服。但是今天上午大家都觉得有些别扭,因为赛道非常滑。我们仍然积极的让赛车维持原样。”成风解释道。
“在排位赛当中我感觉自己像是在家。在每个阶段的筹备中,车队都做得非常棒。第一圈我几乎在一号弯拐大了,吓了我一跳。最后一个弯道过得很好,和去年一样。”