第9章 涅磐重生(第2页)

    总的来看两台车的状态都还可以，从完成的圈数以及工作的进度看都很顺利。
 


    在周五判断大家的实力还是太早，但我们应该相对乐观。接下去我们将在正赛之前集中精力提高长距离的竞争力。”
 


    大难不死的云秦车队涅磐重生，在新赛季首日练习中证明cl001赛车测试中的成绩没有猫腻。
 


    段天才和贝力落相信，在经历周五令人鼓舞的开局之后，车队将在建州度过一个美好的周末。
 


    建州大奖赛首次练习两台云秦赛车排名第四和第六位。
 


    第二次练习贝力落升至次席，仅落后北极星车队的罗世博01秒。贝力落相信周六排位赛有机会斩获佳绩。
 


    “尽管测试受到限制，我们仍能在比赛开始前准备好。我们证明了我们有一辆很有竞争力的赛车，今天我们取得了一些很好的成就，”贝力落说道。
 


    “我们评估了两种轮胎，对它们的表现感到高兴，所以我认为我们在明天的排位赛中拥有很好的机会。”
 


    段天才的成绩排名第五，但是他在两次使用新胎试跑时都遇到了慢车阻碍。
 


    “第一天练习赛我们有一个很好的开始，赛车的长距离性能看起来非常强大，尤其是在我们使用硬胎的时候，”段天才赛后说道。
 


    “在软胎上我们仍有一些工作要做，这是明天练习赛要做的首要任务。”
 


    “结束前我的两次新胎冲刺都遇到了慢车，所以赛车在单圈速度上究竟有多快还很难说。这需要我们在明天的工作中找到答案。”段天才最后说道。
 


    两届一级方程式世界冠军龙浩表示，如果奔雷车队想在揭幕站取得积分的话，就必须在b29赛车身上“榨取”更多的速度。
 


    建州大奖赛两次练习，志在夺冠的锦城车手龙浩仅排名第10位和第12位。
 


    尽管b29赛车装备了动能回收系统，但仍落后没有动能回收系统的北极星bj31达到1秒以上。
 


    “我感到高兴，但是我应该比这更高兴，”龙浩在练习赛后对媒体说道。