第35章 统治级的红虎(第3页)

 


    云秦车队赛后表示,两名车手的赛车之所以在这站跟不上红虎赛车的速度主要是因为他们在轮胎的抓地力上遇到了一些问题。
 


    段天才和贝力落都无法使他们的大雨胎达到理想的工作温度。
 


    “赛道非常湿,有些弯道好像是一个湖,段天才甚至不得不在直道上浪费一点距离‘磨’胎以使轮胎温度尽量升高。
 


    这是我们今天遇到的主要困难,但红虎车队今天在这方面却干得很棒。”车队领队云秦赛后说道。
 


    虽然车队对没有在本站取得三连冠感到有点失望,但云秦认为这是“好现象”,“如果我们现在对第三、第四名都感到失望,那就足以说明一些什么了。”
 


    尽管未能在上赛道取得积分,李亚仍对奔雷车队的前景表示看好。
 


    李亚相信,龙浩的那台b29是仅次于红虎hu5的好车,而在中洲战役到来的时候,b29还将获得大幅升级。
 


    奔雷车队临阵磨枪,在一级方程式中海站的周六让龙浩的b29装上了过渡版双层扩散器,前世界冠军杀入发车前排。
 


    但是龙浩正赛策略被周日的降雨搅乱。
 


    红虎车队取得历史性大捷,而李亚认为奔雷b29是目前仅次于红虎hu5的赛车。
 


    “两辆错误的赛车赢得了双胜,”李亚对红虎车队包揽冠亚军的事实打趣说道。
 


    “不是啦,我为红虎感到高兴,我为引擎感到高兴,而我们奔雷车队非常不幸。”风趣的李亚卖了个关子,原来是为了表扬红虎赛车所使用的奔雷引擎。
 


    “龙浩非常、非常的不幸。安全车毁灭了我们的比赛。可能我们把他叫回来得太早了。太不幸了。”李亚遗憾的说道。
 


    因为赛道积水,比赛是在安全车带领下开始的。车队决定改变龙浩的策略,第七圈召其进站加油。
 


    但是第八圈安全车就退出了,龙浩从第二名跌至最后。