第119章 受罚仍旧第二(第2页)

 龙浩向车队问道：“受处罚的车手在第几名？”

 “他依旧是在第二名，只不过离头名是15秒。”雷之神车队回答道。

 “这太不公平了！”龙浩愤愤不平道。

 第三十三圈，比赛已经过半，前十的排序没有任何变化，依旧是：安赛特，成风，凌云伟，段天才，贝力落，昆海轲，布鲁，申迪，龙浩，道建树。

 其中成风和安赛特之间的差距有13.3秒——进站处罚后的结果。

 韦博世和师傅马龙分别徘徊在第15和第17位。

 第三十四圈，奔雷的工程师通过无线电建议昆海轲在直道上驶出贝力落的尾流，否则担心赛车的冷却有危险。

 街道赛的波澜不惊让现阶段的比赛非常无趣。

 远离安赛特的赛车成风的圈速非常稳定，每一圈都比安赛特要快，连续做出了最快圈。

 张拓为和秦逍遥的缠斗严重影响到了安赛特，成风差点被逼到围墙上。

 地三十九圈，申迪终于找到了机会在十二号弯前完成了超越，将布鲁留给了身后的龙浩。

 第四十一圈，道建树车尾冒出青烟，但赛车依旧继续行驶，场面有点吓人。

 第四十五圈，赛会突然宣布比赛结束后，将对段天才，贝力落，道建树，昆海轲，霍翰飞，申迪，里尤兹，布鲁，萨德罗展开调查，这些车辆涉嫌侵犯安全车规则。

 第四十七圈，比赛还剩10圈结束，成风将安赛特的之间的差距缩小到7.9秒。成风仍在持续追近。

 凌云伟依旧没有进站，他的圈速维持的不错。

 第五十一圈，道建树将车停在路边，退出比赛。慢镜头回放显示，Bj32的右后胎撕开了一块胎面，同时尾部的车身有出现了明显损坏。

 道建树非常可惜，整场比赛表现非常不错，竟然在积分区退赛。

 萨德罗进到了积分区，还有六圈的比赛就要得分了。

 第五十四圈，凌云伟终于进站。凌云伟返回赛道位居第9，紧贴在龙浩身后。

 大约半圈过后，他开始利用新胎的优势向两届世界冠军发起强烈攻击。