第203章 新港发车(第3页)

 对于自己的赛车，昆海轲认为最大的问题在于缺乏抓地力：“很明显是赛车缺乏抓地力，前轮和后轮在打滑，但我对自己的飞驰圈还是感到满意的。

 我们在排位赛第三节离开维修区后只有一圈的机会，所以必须一击成功，我认为自己已经发挥出了赛车的最大潜能。”

 队友霍翰飞则表示道：“单从速度来说今天我本有机会进入前十，但是我在第二节的第一个飞驰圈中犯了错误，当时我在五号弯角刹车过晚，赛车的右后轮撞到了围墙。

 周六下午的降雨让这个弯角依然非常湿滑，整个周末都是这情况，而这次厄运降临到了我头上，这都是我的错误，我知道明天将会是场艰难的比赛，因为在这里超车会非常困难。”

 周日的正赛如期开战！

 原本担心的天气问题已经不存在了，龙浩将面对身后四位车手的攻击。

 枭龙车队在赛前宣布两位车手的战术安排一致，不会有车队指令，并且严禁两位车手在赛道上激烈厮杀。

 现在车队积分形势对枭龙车队十分有利，这是最近几个赛季枭龙车队离车队总冠军最近的一次。

 成风固然功不可没，段天才的作用也无可替代。

 正是两位车手的稳定发挥，让枭龙车队在积分领先上优势扩大。

 耀眼的灯光照亮了整个夜空，海风伴着星空陪伴着车手们发车！

 雷之神车手龙浩雷神后连续第二次拿到杆位，红虎小将安赛特第二。枭龙车手成风和段天才占据第二排，魏魄仅第五发车。

 红灯熄灭！

 五名争冠车手发车都很小心。

 龙浩守住头位，段天才本有机会超越成风，但是在进弯前让了一把。

 前五位次序不变。

 罗世博升至第六，昆海轲第七，马龙仍在第九。

 龙浩的起步没有安塞特好，但是利用强硬的切线防守住了安塞特的进攻。

 安塞特的前轮倾角非常夸张。