第67章 轮胎的耐磨性(第2页)

 红虎车队再度显示了他们的统治力，魏魄以1分36秒876的成绩排在了第二次练习赛的第一位，他的队友安塞特落后0.214秒排在第四位。

 红虎的车手在赛后轻松的表示，天南的高温对红虎不会产生任何不利影响。

 事实上，从建州大奖赛来看，红虎车队的轮胎表现的不错，反而是他们的对手雷之神遇到了不小的问题。

 到了气温更高的烈阳，安塞特表示他根本不担心高温会影响赛车的速度。

 “高温没有什么可担心的，”他告诉记者，“这是一条与众不同的赛道，对轮胎和赛车的要求也很不一样。

 既然我们的赛车没有在建州碰到轮胎的问题，那我们也不会担心到了这里就会突然不一样，如果真的发现有问题，我们也会在明天就找出原因，及时解决。”

 “我不觉得有什么好担心的，”安塞特补充道，他说他现在已经将建州的胜利抛在脑后，全力以赴应对眼前的比赛。

 “建州已经过去了，我们把冠军和很多积分揽入怀中，但我们知道这一切已经结束，现在我们要关心眼前的比赛。”

 说到这里可能下雨的问题，一向在干地表现更佳的红虎车手认为，这也不是大问题。

 “只要我们做得好，我不会去担心天气，在雨战里，犯错误和局势混乱的可能性会高很多，当然了，如果赛车本来速度就很快，你就没什么好担心的。

 只要我们自己不犯错，这对每个人来说都是一样的。因为即使是干地条件，你还是可能会犯错，这个概率所有人都是一样的。”

 同时红虎车队也表示了他们将在今天晚些时候决定是否在本站使用动能回收系统。

 上一站在建州，红虎在最后时刻拆下了他们的动能回收系统，表示对它的稳定性存在疑虑，但是烈阳的长直道显然更加有利于动能回收系统的发挥。车队经理霍诺安证实了这一点。

 “我们在建州的周五夜间决定拆除动能回收系统，因为我们觉得没有必要冒险，而现在这个决定也会在今晚做出。”